La démocratie donne toute sa valeur possible à chaque homme, le socialisme fait de chaque homme un agent, un instrument, un chiffre. - Alexis de Tocqueville
19
Jun 09
publicado por António de Almeida, às 16:31link do post | comentar

   -Não lembraria a ninguém atribuir o título de campeão no mundo de Fórmula 1 ao piloto que conquistar o maior número de vitórias, em detrimento da regularidade pontual, sentido inverso às recentes alterações no sistema pontual, quando se introduziu 8 pontos para o segundo classificado em cada GP, o que levou emoção à modalidade, com os títulos nas últimas duas temporadas a ficarem decididos apenas na última prova. Desde sempre as equipas investiram na busca de supremacia tecnológica, que as colocasse na dianteira face aos rivais, muitos dos avanços foram mais tarde adaptados à indústria automóvel. Bernie Ecclestone e Max Mosley, decidiram limitar os gastos das equipas, não recuaram, já não vejo Fórmula 1 há algum tempo, não tenciono ver qualquer GP esta temporada, mas estou entusiasmado com a criação do campeonato alternativo por parte da FOTA, com as equipas deixando os dois marretas, Mosley e Ecclestone a falarem sozinhos, com o seu campeonato da treta, que adivinho terá uma brutal perda de espectadores.

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Pode ser que os tubarões aprendam!
Daniel João Santos a 19 de Junho de 2009 às 17:32

É uma vergonha o que a F.I.A. quer fazer, pois os monopólios são proibidos, pois se as equipas de mais relevo acham que devem fazer um novo campeonato só se podem tirar conclusões positivas para as equipas e para a economia no desporto automóvel, pois vai criar mais postos de trabalho e gerar mais dinheiro. O que a F.I.A. pretende é não partilhar lucros com mais ninguém, são os abutres do século XXI. Eu estou plenamente de acordo com a Ferrari e com as restantes equipas e que não se deixem intimidar por estes senhores. Tenho dito.
Nercio Bras a 19 de Junho de 2009 às 17:44

A FIA e a FOM (do Bernie) perderão não só receitas, como sujeitam-se em alguns casos a terem que devolver o dinheiro que alguns circuitos deram à FOM para terem o seu GP, com a contrapartida de terem lá as actuais marcas(20 carros exigiveis). Vem aí uma rescisão em série de contratos já que uma competição FOTA é 20 x mais atractiva.
Acredite que apesar de tudo vale sempre a pena ver F1, este ano então com a revolta dos pequenos é que vale mesmo.Cumprimentos

Entre pilotos e marcas por um lado, Ecclestone e FIA do outro, nem hesito, escolho os primeiros. Há muito que ando farto dos marretas.

O meu outro comentario nao era para responder ao seu mas sim ao post do Antonio. Este sim é para responder ao seu cometário. Embora concorde com grande parte do que diz, discordo quando fala na partilha dos dinheiros, dado que não é a FIA quem o distribuiu mas sim a FOM do Bernie Ecclestone. De resto a Ferrari e a unica que nao pode falar muito dado que "mamou" (como diz o Cap Moura) e bem a custa da FIA, alias a Ferrai tera sempre que pagar uma grande indemnizacao a FIA devido a dinheiros que recebeu em 2005/2006 altura em que foi a unica equipa a assinar o Pacto de Concordia tendo recebido qualquer coisa como 100 milhoes de euros fora receitas extras.Cumprimentos
Renato Seara a 19 de Junho de 2009 às 20:51

Uma decisão que não é propriamente inesperada e que me parece acertada, António. Já não havia pachorra para Mosley e Ecclestone.
Jorge Assunção a 19 de Junho de 2009 às 20:46

Nem mais, fiquem a falar sozinhos, a paixão está nos pilotos e equipas.

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