-Em simultâneo com o resgate dos corpos do Airbus A330, que efectuava o voo AF447, decorrem também investigações com vista a apurar as causas da tragédia. Sabe-se que dois passageiros tinham o mesmo nome de dois terroristas investigados pelos serviços secretos franceses, pista que para já as autoridades francesas descartam, afirmando que se trata de mera coincidência de nomes. As principais suspeitas continuam a recair sobre os sensores de velocidade.

Cravinho defende que neste “momento político é preciso fazer uma pausa nas auto-estradas” que o TGV Lisboa/Madrid é um projecto “ruinoso” e que, relativamente ao novo aeroporto, “há legislação absolutamente essencial que neste momento está muito atrasada ou está suficientemente atrasada para que não seja possível, de maneira nenhuma, com seriedade e com sentido de estado, lançar o concurso antes das eleições”.

   -O engº João Cravinho, considera ruinoso o projecto TGV Lisboa/Madrid. Não é um qualquer profeta da desgraça, trata-se do ministro responsável pela pasta no governo socialista de António Guterres. Terá o engº Sócrates legitimidade para endividar os portugueses durante décadas, por pura teimosia numa opção política?

    -Está o Tiago Moreira Ramalho. O afilhado faz um ano, e logo no dia de Portugal. Vão até lá visitá-lo, não darão o tempo por mal empregue.

“Um Governo num país democrático não pode fazer quero, posso e mando. Dizer «eu tenho a minha vontade e porque tenho maioria e dentro de duas semanas já não a tenho, vou usá-la hoje para criar obrigações contratualizadas» que, no fundo, se o futuro Governo ou se o país quiser desfazê-las então paga um balúrdio tal que, aí sim, coloca o país de tanga”.
 

  -A frase acima não foi retirada do discurso de Paulo Rangel ou Manuela Ferreira Leite, nem sequer pertence a um perigoso "neoliberal", como gostam os socialistas de apelidar todos os que cometem a ousadia de questionar os custos dos mega investimentos, antes pelo contrário, a frase é um excerto das declarações do engº João Cravinho, ilustre militante do Partido Socialista.

   -Sempre manifestei discordância quanto à intervenção do Estado na economia, como tal não considero justificado colocar o dinheiro de todos os contribuintes a salvar alguns. Mas tenho de afirmar que o governo abriu um perigoso precedente ao nacionalizar o BPN, se comparamos com o BPP, os clientes deste último têm legítimas razões para se sentirem discriminados. Para cúmulo, é no mínimo duvidoso aceitar a existência de real perigo de risco sistémico no BPN. O verdadeiro perigo neste caso seriam implicações políticas que poderiam sair de controlo, com consequências imprevisíveis.